Vogue la colere

En pleine tempete, le Cornelius manA uvre au large de l'Ecosse pour recuperer des conteneurs. Panique a bord : le commandant est introuvable. Armand Verrotier doit le remplacer au pied leve. De retour en baie de Somme, le marin est contacte par Charlotte, une jeune femme aux intentions obscures et hantee par un passe douloureux. Apparemment son histoire serait liee au Cornelius. Intrigue, le matelot mene l'enquete et decouvre l'existence d'un trafic de grande envergure. A sa tete, un personnage sans scrupules se moquant bien de la catastrophe ecologique annoncee. Ne pas chavirer sera le maitre-mot d'Armand.EXTRAITQuand il arriva dans une partie plus large et plus profonde du chenal, il connecta la diffusion generale pour faire une annonce aux passagers :- Le chenal de la baie de Somme sillonne entre des bancs de sable qui se deplacent continuellement. Le service de balisage a en charge l'entretien d'une cinquantaine de bouees sur une vingtaine de kilometres. Malgre sa vigilance, certaines n'indiquent plus correctement le chenal. Durant les vives-eaux, le courant est si important qu'il peut trainer les bouees sur plusieurs dizaines de metres. La navigation dans ces eaux reclame une vigilance particuliere et une bonne connaissance des fonds... Vous pouvez apercevoir un phoque sur le travers babord.Machinalement, le capitaine interrompit ses explications pour observer la masse sombre qu'il venait d'apercevoir. De prime abord, cette decouverte n'avait rien de surprenant, plus de trois cents phoques vivaient en permanence dans la baie. Quelques habitues avaient elu domicile entre le Hourdel et le Crotoy, des immatures recemment soignes par l'homme, ou des vieux cherchant la tranquillite. Cependant, il etait preferable de verifier systematiquement. Parfois, un tronc d'arbre imbibe d'eau bouchonnait de telle maniere qu'on pouvait facilement le confondre avec un veau marin.Le capitaine Forest prit ses jumelles et tourna la molette pour faire la nettete, puis il observa avec plus d'attention qu'a son habitude.- Sacre nom de Dieu ! s'ecria-t-il.Il mit la barre tout a gauche pour s'en approcher au plus pres. La manA uvre etait delicate, il se positionna a une demi-encablure de la masse noire. Soudain, l'alarme du sondeur retentit : des bancs de sable, 60 cm d'eau sous la quille. Impossible d'aller plus loin. Il battit en arriere pour retrouver des fonds plus surs, puis il reprit ses jumelles et sortit a l'exterieur de la timonerie pour ne pas etre gene par les reflets de lumiere sur les sabords.Son sang se glaca des que la chose entra dans son champ de vision. Il avait effectivement parle trop vite, ce n'etait ni un tronc d'arbre qui flottait, ni un phoque.A PROPOS DE L'AUTEURGuillaume Lefebvre a vecu durant toute son enfance a Cayeux-sur-Mer, sur la cote picarde. Fascine par la mer, il a passe beaucoup de temps a pecher au large, avant de chercher a davantage s'eloigner des cotes. Au lycee, il devorait les livres de Pierre Loti, Jack London, Patrick O'Brian et CS Forester. Il entra par la suite a l'ecole de la marine marchande, puis navigua de nombreuses annees a bord des plus grands petroliers du monde. Il sillonne desormais la mer Baltique et l'Atlantique Nord, et ecrit toujours ses romans lorsqu'il est en mer, tachant de depeindre l'ambiance du bord.