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Il libro si apre con un evento di grande rilevanza: la chiusura parziale dello stretto di Ormuz nel marzo 2026, che provoca un'impennata dei prezzi del petrolio (+66% in due mesi). La Repubblica Democratica del Congo, che dipende al 100% dalle importazioni di prodotti raffinati, subisce in pieno l'impatto di questo aumento: il prezzo del gasolio schizza del 43% nelle zone minerarie, indebolendo l'economia e il potere d'acquisto delle famiglie.L'autore si propone di: analizzare la trasmissione degli shock petroliferi esogeni all'economia congolese; dimostrare che la raffinazione locale è un imperativo strategico; proporre una tabella di marcia realistica e ambiziosa per dotare la RDC di un'industria di raffinazione.
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