Die Fahrgastschifffahrt auf den Ruppiner Gewässern

Das Buch erzählt die Geschichte der Fahrgastschifffahrt in Neuruppin, auf dem Ruppiner See und den Seen der Ruppiner Schweiz. Es berichtet von den ersten Anfängen um 1862 bis ins Jahr 2025. Zunächst waren es die Fischer Carl Barleben und Wilhelm Jenge, die erste Gäste in den 1860iger Jahren zu den Gärten und Parks der Herrschaften von Zieten und Knesebeck nach Wustrau und Karwe mit ihren Booten und einem ersten Dampfschiff beförderten. In den 1880iger Jahren nahm die Fahrgastschifffahrt einen Aufschwung durch die Erschließung der Region durch die Eisenbahn, die viele Gäste aus Berlin in die Märkische Provinz brachte. Es entstanden verschiedene Fahrgastschifffahrtsunternehmen. Das Wirken der namhaften Reeder aus Neuruppin, wie Barleben, Krause, Jenge und Roland, wird beschrieben. Es wurde versucht, alle Fahrgastschiffe, die bei diesen Reedereien gefahren, sind zu bestimmen und zu beschreiben. Das Buch erzählt auch von der Entwicklung der Fahrgastschifffahrt in den 40 Jahren DDR und nach der Wende bis heute. Eine "Neuruppiner Schiffsliste" beschreibt 35 Fahrgastschiffe mit ihren geschichtlichen Daten, ergänzt durch zeichnerische Darstellungen und Fotografien. Das Buch enthält eine Reihe interessanter Dokumente und Zeitungsanzeigen zur Fahrgastschifffahrt in dieser Region. Eine Zeittafel mit ausgewählten Ereignissen zur Fahrgastschifffahrt um Neuruppin und ausgewählte Zeitdokumente in den Anlagen ergänzen die gesamte Ausarbeitung. Der Autor berichte von eigenen schönen Erlebnissen bei "Dampferfahrten" in dieser Region zwischen Neuruppin und der Ruppiner Schweiz. Das Buch beschreibt ein Stück Heimatgeschichte der Ostprignitz im heutigen Land Brandenburg, umwirbt auch die Schönheit der Natur um diese Seenlandschaft, die auch in Zukunft von vielen Menschen an Bord eines der Neuruppiner Fahrgastschiffen erlebbar bleiben soll.