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Ende der Visco-Kupplung als Allradantriebskonzept

Untersuchung zur rucklaufigen Verwendung der Visco-Transmission in Neufahrzeugen

Sprache DeutschDeutsch
Buch Broschur
Buch Ende der Visco-Kupplung als Allradantriebskonzept Andreas Kern
Libristo-Code: 09166176
Verlag Bachelor + Master Publishing, Dezember 2014
Diese Arbeit erforscht die Gründe für die stark rückläufige Verwendung der Visco-Transmission als ko... Vollständige Beschreibung
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Diese Arbeit erforscht die Gründe für die stark rückläufige Verwendung der Visco-Transmission als kostengünstiges Allradantriebssystem im PKW-Bereich und deren weitgehender Ersatz durch regelbare Lamellen-Kupplungen. Als Hauptgrund wurde die weitgehende Unverträglichkeit von elektronischen Stabilitätsprogrammen (ESP) mit dem selbstregelenden System der Visco-Kupplung identifiziert. Ältere elektronische Helfer wie das Anti-Blockier-System (ABS) sind hingegen mit der Visco-Transmission ohne Zusatzaufwand kombinierbar. Technisch gibt es mehrere Lösungsmöglichkeiten um das einfache System der Visco-Kupplung mit einem ESP-System kompatibel zu machen. Allerdings ist hier eine geregelte Lamellen-Kupplung technisch einfacher, kosteneffizienter und bietet mehr Möglichkeiten zur externen Beeinflussung. Somit ist durch die bestehende ESP-Pflicht für neu zugelassene PKWs ein Verschwinden der Visco-Transmission für den europäischen Automarkt zu erwarten.

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Informationen zum Buch

Vollständiger Name Ende der Visco-Kupplung als Allradantriebskonzept
Autor Andreas Kern
Sprache Deutsch
Einband Buch - Broschur
Datum der Veröffentlichung 2014
Anzahl der Seiten 52
EAN 9783958202535
ISBN 9783958202535
Libristo-Code 09166176
Verlag Bachelor + Master Publishing
Gewicht 109
Abmessungen 178 x 254 x 3

Kategorie

Technologie, Ingenieurswissenschaft, Landwirtschaft, Industrieprozesse > Technologie, allgemein > Ingenieurswesen, Maschinenbau allgemein
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