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I metodi convenzionali per la determinazione del tracciato ottimale, che prevedono l'uso di mappe cartacee a bassa risoluzione, metodi di delineazione manuale e sovrapposizione manuale di strati altimetrici, sono stati spesso utilizzati nelle attività di definizione del tracciato ottimale per oleodotti e gasdotti. Tuttavia, gli errori associati ai dati su scala grossolana, alla soggettività dell'utente e alle sovrapposizioni manuali hanno portato a prendere in considerazione tecniche alternative. Questo libro delinea una metodologia basata sui sistemi informativi geografici (GIS) per determinare un percorso ottimale delle condutture che incorpora la valutazione multicriterio (MCE) e l'analisi del percorso a minor costo (LCPA). Questa metodologia consente una valutazione oggettiva dei diversi livelli di costo per ponderare i vincoli che determinano la posizione ottimale del percorso. La metodologia consente anche la valutazione di diversi fattori e vincoli, consentendo di individuare un percorso ottimale che soddisfi, tra l'altro, le aspettative economiche, ambientali e di sicurezza o una soluzione ibrida generale per il cliente e la comunità.
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